LENCO High End modificaties

Hoogwaardige Lenco-modificaties voor een optimale geluidsweergave


Bij mij bent u aan het juiste adres voor exclusieve high-end modificaties van de Lenco modellen L70, L75, L76, L76s, L78, L88 – en nieuw: ook voor de B52 en B55.

Deze technische upgrades zorgen voor een hoorbare verbetering van het klankbeeld dankzij lagere wrijving, meer rust in het geluidsbeeld en een verhoogde stabiliteit. De aanpassingen staan bekend onder de namen TJN-mod en Lenco bearing mod. Deze concepten heb ik verder doorontwikkeld en mijn eigen ideeën eraan toegevoegd.


bearing mod
BJA-Lenco bearing modificatie
stabilisatiering
BJA-Lenco stabilisatiering

 

De volgende modificaties zijn beschikbaar:

  • Vervanging van de tussenwielveer door een gewicht van roestvrij staal
    (bekend als TJN-mod): Dit zorgt voor een stabielere loop en minder trillingen.

  • Modificatie van het centrale lager (Lenco bearing mod):

    • Verwijderen van de originele thrustplate en Seeger-ring

    • Vervanging door een PEEK thrustplate en een kogel van silicium-nitride (in plaats van de stalen 5 mm kogel) – geschikt voor 'double platter'!

    • Montage op een 1 mm siliconen plaat, volledig afgedicht met een 5 mm aluminium plaat en een flens – perfect geschikt voor 'double stacked'-toepassingen

    • Het lager wordt volledig met olie gevuld, wat resulteert in een extreem lage wrijving en uitstekende stabiliteit

  • Stabilisatiering aan de bovenzijde van het centrale lager
    Gemaakt van een dikke carrosseriering voor extra stevigheid en geleiding

  • Bitumendemping van chassis en draaiplateau
    Vermindert resonanties en zorgt voor een schonere geluidsweergave

  • Demping van de idlerwheel-stang met teflontape
    Voor verdere reductie van mechanische bijgeluiden en trillingen



Lenco idlerwheel-stang met teflon-demping
BJA-Lenco idlerwheel-stang met teflon-demping
onderdelen TJN-modificatie
BJA-onderdelen voor TJN modificatie

Voor de kosten ga naar PRIJSLIJST.
Voor meer fotos ga naar GALERIJ.